КАРЕН МЕЛКОНЯН

Этот корабль был построен Ост-Индской компанией в 1765 году для перевозки добытого

непосильным трудом богатства из колоний во Францию и назывался "Duс de Dura". 

В 1779 г. корабль продали Американцам. Новые владельцы решили использовать его в качестве капера для изъятия товара у британских торговцев. Капитаном назначили Джона Пола Джонса и судно переименовали в "Bonhomme Richard". Половину пушечных портов на нижней палубе законопатили, и пушки убрали, чтобы увеличить численность абордажной команды (надо же кому-то управлять захваченными судами).  

Проще говоря сделали из него пирата с лицензией. 

23 сентября 1779 года в сражении против двух британских военных кораблей вышел победителем, но получив серьезные повреждения и не на долго пережив своих оппонентов, затонул.

Кстати, Джон Пол Джонс служил в чине контр-адмирала на российском флоте, под именем Павел Джонс.
В 1790 году в Эдинбурге вышли его мемуары, которые впоследствии послужили Фенимору Куперу и Александру Дюма материалом для написания приключенческих романов.

​

1:48

Размеры модели: длина 1500 мм, высота 1200 мм, ширина 500 мм.

В модели использовались:

Дерево - груша, черешня, черный граб. Орудия - черненая бронза. Кованные изделия - черненая медь и латунь. Такелаж - нити канатного плетения различного диаметра (ручная скрутка).

Весь декор, резьба по дереву. Печь для камбуза сложена из масштабных кирпичей.

Финишное покрытие - тунговое масло, затем разведенный битум.